Tagg: Tunnelbanan

Besöka Kungsträdgårdens Tunnelbanestation?

Tidigare i morse fick jag en fråga från en av bloggens besökare om jag inte skulle åka till Kungsträdgårdens tunnelbane-station för att fotografera en del av de konstnärliga installationerna där. Bilder som jag redan hade visat på bloggen, men som tyvärr var raderade redan förra gången då jag tröttnade på bloggen till den grad att jag raderade den helt…
Kungstädgården T-banaJo jag medger gärna att jag är på tok för impulsiv, dessutom ifrågasätter jag mitt eget omdöme när det gäller bloggar och Internötet. Tänk bara på min miss när jag sålde min gamla hemsida till en Putin & KGB-kramare. Till en människa som utan att darra på manschetten troligen godtar varenda order som kommer från Kreml. Det är knappast speciellt underligt att intresset för konst i underjorden ökar. Det är helt sanslöst, Idag förknippas således mitt smeknamn med en Putinfantast och KGB-kramare, tanken svindlar
Kungstädgården T-banaMen visst, Kungsträdgården har väl blivit något av Stockholms ansikte utåt i konstsammanhang. Nationalmuseet och Moderna må vara konstens toppnummer i Stockholm, men jag undrar var Kungsträdgårdens tunnelbanerstation skulle placera sig bland planetens alla tunnelbanestationer. En garanterad pallplats, det är min gissning. Nu är jag inte så berest som jag kanske skulle önska, men alla de länder jag har besökt inom EU har jag åkt bil till, och har man bil med sig i London och Paris så kör man bil väl på plats också. Så tunnelbanan har aldrig blivit aktuell utomlands.
Kungstädgården T-banaSå här i slutänden av en begränsad bildvisning från Kungsträdgården så kokar det ner till frågan som jag berörde i stycket ovan. Har du en bil med dig till Stockholm så finns det faktiskt en tunnelbanestation som du bör besöka alldeles oavsett hur du tog dig till huvudstaden, och det är givetvis Kungsträdgårdens egen tunnelbanestation. Är du på tillfälligt besök i huvudkom-munen, se då till att du INTE missar Kungsträdgårdens tunnelbanestation

Konsten i Stockholms undre värld…

Jag har varit inne på ämnet massor av gånger, och så lär det säkerligen förbli även framöver , i vart fall så länge jag har kraft nog för att ta några kort/bilder och skriva något om konsten i Stockholms Tunnelbana. Jag är som bekant intresserad av ämnet, och överraskande många gånger så gillar jag det jag ser av den konst som visas upp…

Sthlm TunnelbanaDe två första bilderna kommer bägge från Odenplans tunnelbanestation. Den första visar något som ser ut som två lakan upphängda på tork, det är en konststuderande som fått låna platsen, en av stadens mest trafikerade stationer, i en mycket stor glasmonter mitt på perrongen. Hade jag ansett att konsten hade verkshöjd så skulle jag också ha nämnt hens namn, men just i det här fallet så anser jag att utställaren är ett – stolpskott, och då har jag ändå uttryckt mig försiktigt. Jag kan dessutom avslöja att jag har ”räddat” bilden eftersom jag använt en tämligen extrem vidvinkel, och vridit klädstrecket rätt för att kunna åstad-komma en ”bild” istället för ett ”kort”…

Sthlm TunnelbanaFör er som läser dessa mödosamt nedknackade rader så lägger jag in en ”bild nummer två”. Den visar hur den förra ”konst-utställningen” såg ut. Här tog jag bara ett ”kort” för att dokumentera det som jag uppfattade som frånvaro av konstnärlig kraft och tanke. Att strunta i det konstnärliga må anses vara konst i vissa kretsar, men jag kan inte påstå att jag själv tillhör den gruppen, eller har ambitionen att någonsin göra det. Skit är skit och ska kallas för det oxo. Och vilken slags hjärnblödning som ”konstnären” hade fått innan detta skapades vet jag inte, men jag hoppas nästan att det tog knäcken på vederbörande. Inte på riktigt med bildligt talat i alla fall.

Jag måste medge att det var osedvanligt korkat från min sida att radera min gamla version av Bilderblogg.se Jag förstår det inte mer än att jag minns att jag var rejält trött på bloggeländet. Det blev DEL *.* vilket givetvis borde vara brottsligt och straffbart, men min egen gottgörelse till mig själv är förstås att jag startar om bloggskrället och att jag ser till att det blir en ”Bilderblogg” (.se) på riktigt. Att jag fortsätter visa bilder och att jag dessutom fördjupar mig lite i ämnet offentlig konst. Det är vi värda, vi som bryr våra hjäror om sådant som brukar kallas konst.

Sthlm TunnelbanaJodå, även idag så ska jag ge mig ut för att för att åka tunnelbana i huvudkommunen. Det kan innebära att det kan komma fler kort eller bilder som får till resultat att du själv kan tillämpa de ord som jag gillar att ställa mot varandra. Antingen så blir det två eller tre bilder, eller i värsta fall lika många ”kort”. Men jag anser att stadens offentliga miljö, som t.ex. tunnelbanan är en utom-ordentlig plats för att låta folk få se konstnärers mer eller mindre lyckade alster. Jag är dessutom stolt över stadens ambitioner när det gäller offentlig konst

Konsten på Fridhemsplan´s T-bana

Jag har berättat ett antal gånger att jag gillar offentlig konst, det gäller givetvis de nya underjordiska pendeltågssta-tionerna men det gäller också Stockholms tunnelbana, en konstutställning som jag själv anser håller internationell kvalité, jag anser t.ex. att den är överlägsen de flesta länders ambitioner när det gäller konsten och kollektivtrafiken.FridhemsplanDe konstverk som jag visar här är skapade av en konstnär som heter Ingegerd Möller, som har gjort flera av de konstverk som visas på Fridhemsplan. Stationen är för övrigt en god representant för konsten i Stockholms Tunnelbana. Eftersom jag personligen är tveksam till att vistas utomhus vintertid så kommer jag visa fler exempel på den konst som jag redan har fotogra-ferat på många av huvudstadens tunnelbanestationer. Men jag kommer också ge mig ut för att samla på mig fler bilder och kort.FridhemsplanSegelbåten är givetvis en av mina favoriter när det gäller stationen på Fridhemsplan, och om jag inte minns fel så är de flesta av konstverken samlade en trappa ned, på en annan tunnelbanelinje. Men jag ska för säkerhets skull kolla upp mina minnesbilder, så förr eller senare så kommer det en bekräftelse här i inlägget, men som grundtips gäller en trappa ned tills vidare. Men det betyder givetvis inte att det finns konst på de linjer som trafikerar den mer marknära nivån, men det var så länge sedan jag arbetade på just Fridhemsplan så jag minns inte, men vem vet, jag kanske snart visar nya bilder och kort

Tekniska Högskolans T-banestation

Igår visade jag ett par bilder från Fridhemsplans tunnelbanestation, det påminde mig om att jag har varit på andra sta-tioner för att se på den konstnärliga utformningen, samtidigt som jag mindes att jag också varit förtjust i Tekniska Högskolans användning av konstnärer för att designa miljön på stationen. Därför blev det ett återbesök där idag…
Tekniska HögskolanDet konstverk i glas som hänger mellan stationens bägge perronger har fått kommentarer i media, jag tror att det mest har handlat om positiva yttranden. Jag har nämligen fått för mig att resenärerna fascineras av den miljö som konstnärerna har skapat. Därför var det lite extra kul idag då jag gjorde ytterligare ett besök, möjligen så undrade jag om det fanns fog för att bli imponerad av stationen ifråga.
Tekniska HögskolanDet faktum att jag visar tre bilder här beror helt och enbart på att jag oroar mig för att dem som besöker bloggen ska tröttna på att jag visar bilder på den sortens konstnärliga utsmyckning som jag själv imponeras av. Utsmyckningen känns både radikal, lite världsfrånvänd men framförallt spännande. Under glasformationen överst var det ett par som dansade med varandra (jodå jag har bildbevis), och det trots att de inte ens hade någon musik till dansen. Det är väl ett tecken på att konst faktiskt spelar roll?
Tekniska HögskolanI praktiskt taget all slags musik finns det bas, det kan vara allt ifrån en strängförsedd elbas, till den större varianten av en kontrabas. I kortväggen vid stationens norra (?) uppgång så tycks det finnas en bashögtalare, låt vara både orörlig och tyst. Men det handlar ju om hur besökare ser på saken, och det är väl delvis därför många människor fascineras av konst, vi tvingas nämligen själva bestämma oss för vad vi ser, eller vad vi tycker oss se

Har du tid och möjlighet så finns det mycket att se i Stockholmarnas tunnelbanenät. Får du ett antal timmar över nästa gång du är på besök i huvudkommunen så tycker jag att du ska försöka ta dig tid att försöka se på konsten i tunnelbanan. Det är den faktiskt värd, dessutom kan du ta med dig någon att dansa med, men se till att ni är spiknyktra, annars riskerar ni att få sova ruset av er i polisens arrestlokaler på Kungsholmen 🙂

Kaknästornet stängt för – allmänheten…

Jag ska villigt erkänna att jag studsade lite inför nyheten att man skulle stänga Kaknästornet för besökande och turister i Stockholm. Jag har själv varit uppe i tornet ett antal gånger för att kolla in utsikten, och även för att ta en bild eller två, även om jag inte minns någon bild därifrån, nästan uppe bland molnen…

KaknästornetSR: ”Den huvudsakliga anledningen till att Kaknästornet nu stängts för allmänheten är att det finns en oro om att en främmande makt ska kunna ta kontroll över samhällsviktig kommunikation. Det rapporterar SVT Nyheter Stockholm.

Statliga Teracom AB driver det svenska marknätet för radio och tv utifrån tornet, som därför är klassificerat som skyddsobjekt.

– Vi vet att Kaknästornet är ett väldigt viktigt turistmål för många. Det har suttit långt inne att ta det här beslutet men det är ett ansvarfullt beslut för Sveriges säkerhet, säger Teracoms säkerhetschef Johan Petersson till SVT. Enligt uppgifter till SVT Nyheter ska mängden inhämtningsförsök av främmande makt ökat i Sverige.”

Det har ju dessutom varit känt att försvarsmakten har vissa installationer där, plus det att SVT har TV-länkar, plus ett stort antal andra paraboler på plats i tornet vars funktion antagligen omfattas av sekretess i många fall. Men hemligheterna har knappast varit speciellt intressanta för allmänheten, vi vanliga dödliga har mest varit sugna på att ta reda på hur huvudstaden ser ut från cirka 150 meters höjd, så de flesta av oss som bor i trakten vet redan det. Talet om främmande makt låter i mina öron lite som science fiction faktiskt, även om det ligger utländska ambassader bara på ett stenkasts avstånd…

Möjligen så borde man asfaltera hela vägen fram till Tornberget som ligger här på Södertörn, närmare bestämt 3-4 kilometer från Handen. Jag tror att det är 110 meter över havet, så skulle man bygga ett riktigt torn där skulle man lätt komma upp till 250 meter över havet, då har man skärgårdsutsikt kan jag lova, inklusive möjlighet att se Åland vid klart väder som det talades om i TV igår kväll.

Tornberget är redan ett populärt utflyktsmål, men i dagsläget så måste man promenera fram den sista kilometern, det behövs ju inte om man skulle bygga ett större torn däruppe, med restaurang, café och utsiktsplattformar. Men det är klart, då monterar man säkert in ett antal hemliga parabolantenner för militären där också så det är lika bra att spola den idén innan de får för sig att bygga där