Kategori: Dagens Bild

Annie Lööf sätter dagordningen…

Nu har således en överenskommelse blivit klar mellan alliansen och Stefan Löfvens socialdemokrater. Hur man ska värdera den överenskommelsen är i skrivande stund omöjligt att ta ställning till, personligen så tycker jag att det känns tragiskt att man inte gick tillbaka och begärde ett extra val, allt för att ställa saken på sin spets.

SRSVT.SE: ”Nästa svenska statsminister kommer att tvingas ägna sig åt politisk akrobatik på högsta nivå för att kunna sitta kvar. Oavsett vem som blir statsminister nästa vecka väntar en mandatperiod med stora utmaningar och svåra prövningar.

Knappast något har läckt ut om de regeringsför-handlingar som förts under jul- och nyårshelgerna mellan partierna. Några nya besked gavs heller inte på torsdagen efter Stefan Löfvens och Ulf Kristerssons möten med talmannen.

Med tanke på att Centerpartiet och Liberalerna i helgen ska fatta beslut om vilken av statsminister-kandidaterna de tänker stödja är det dock rimligt att anta att det redan nu finns ett i praktiken färdigt förhandlingsresultat. Det som nu pågår är snarare interna förankringsprocesser i Centerpartiet och Liberalerna.”

Själv så har jag svårt att överblicka konsekvenserna av den TV-sändning som jag tog del av, en sändning där Annie Lööf framstod som vinnare, trots att hon uppenbarligen inte ska sitta med i regeringen. Det verkar snarare som en ren socialdemokratisk regering ska sitta i Rosenbad och vara Lööfs och de övriga borgarnas lydiga redskap. Men det är tidigt ännu efter den direktsända presskonferensen som Annie Lööf höll, och vi har ännu inte hört resten av allianspartiernas kommentarer till överenskommelsen.

Möjligen så kommer ännu fler att drivas iväg till det svenska fascistpartiet efter detta besked, jag hoppas inte det men jag befarar att det kan bli just så. Under alla omständigheter känns inte den lösning som presenterades som någon – lösning. Den leder i värsta fall bara fram till ett ännu större politikerförakt…

Fler bilder från Kungsträdgården…

Det händer ibland att folk frågar efter fler bilder än dem jag visar på bloggen, det hände senast igår när jag visade bilder från Kungsträdgårdens tunnelbanestation. Det känns lite uppiggande eftersom det tyder på att bilderna gillades och att man vill se fler, samtidigt så är det rätt så ovanligt, men det kändes inte fel eftersom jag valde bland 8-10 andra bilder.
Kungstädgården T-banaDessutom så finns det så mycketpå Kungsträdgårdens tunnelbanestation att det blir svårt att välja, för själva valet handlar ju tyvärr också att man tvingas – välja bort (!) bilder som man gärna vill dela med sig av till sidans besökare. Eftersom jag själv gillar Stockholms tunnelbanekonst så blir ju knappast urvalet speciellt mycket lättare.
Kungstädgården T-banaKungsträdgårdens tunnelbanestation är på ett sätt en del av ett undantag, för enligt min uppfattning så finns det ingen annan station vars nästan huvudsakliga uppgift är att ”sticka ut” som en konstens egen station. Det finns för all del relativt gott om konst på de flesta stationerna, men visst sticker Kungsträdgården ut speciellt mycket på grund av den väl tilltagna mång-falden av konst. Det är omöjligt att inte imponeras av utsmyckningen av stationen.
Kungstädgården T-banaDessutom så tror jag att jag med lätthet skulle kunna plocka fram ytterligare sex bilder som skulle förtjäna en plats här på bloggen, för såpass mycket skiljer stationen ut sig från resten av stadens tunnelbanestationer. Idag så får jag relativt ofta epost med synpunkter på de bilder som jag visar, det är givetvis jättekul även om inte alla nödvändigtvis gör ”vågen” inför alla bilder ock kort, men visst skulle det vara roligt om i vart fall var hundrade besökare lämnar synpunkter, gillar, eller har frågor om de bilder jag visar. Och det ska ni veta, all kritik eller synpunkter mottas gärna, det är skojigt att få ta del av de tankar som bilder väcker

Ett inlägg med den finaste…

Jag kommer inte ha tid att uppdatera idag, först i morgon kan ni förvänta er att läsa något nytt, iaf om inte ngt exeptionellt händer i den stora världen. Ni får titta på min lilla besvansade älskling tills vidare, eller i vart fall tills i morgon. Den som INTE skriver att hon är söt blir struken som användare här… 🙂

Felin

Min lilla vän, min sambo sedan 13 1/2 år, en liten fröken som får äran att pryda Bilderbloggs nya förstasida, och som jag visat många bilder/kort på. Ett första inlägg som kommer följas av fler, men inte bara på min lilla besvansade vän, jag har saknad tjatet om politik så det återkommer jag till.

Tilläggas kan att det tar ngn vecka innan bloggen ser ut så som jag har tänkt mig, kanske till och med två veckor. Bara att få till typsnitt och storlem är en hel vetenskap.

Man måste klicka på blogginläggets RUBRIK för att kunna se kommentarerna. Ska försöka fixa det men det kommer nog ta ett tag innan jag har snappat hur det här bloggtemat fungerar…

Landets bästa band, alla kategorier…

Själv så tillhör jag den kategori musiklyssnare som är ”allätare”, jag lyssnar ofta med stor behållning på all musik, i vart fall om man undantar t.ex. experimentell musik, men det finns ett band i Sverige som vida överglänser allt annat inom musiken, och det är Sveriges Radios Symfoniorkester, även kallad ”FM-Bandet” av vissa humorister…FM-BandetDet är det enda skälet till att jag lagt in en bild på FM-Bandet här på bloggen, eller radioorkestern eller vad man nu väljer att kalla orkestern. Bilden tog jag på Skansen för ett par år sedan, bandet repeterade kvällens jobb, jag minns inte om de skulle ackompanjera någon artist eller vad de skulle göra, Jag minns dock att jag inte hade möjlighet att stanna kvar och följa kvällens ”gig” eller vad de kallar sina framträdanden, men jag vet att många kallar dem för just FM-bandet av just den orsak som jag antydde inledningsvis.

Vid tillfälle så ska jag ägna lite tid åt att fotografera musikanterna, men det blir inte enskilda bilder utan även fortsättningsvis som ”grupp”, möjligen uppdelat på något sätt, oklart hur. Själv så tycker jag att smeknamnet ”FM-Bandet” är helt gjutet. Det ÄR ju de facto Sveriges Radios Symfoniorkester, och merparten av radions sändningar sker ju på FM-bandet även om radion förekommer på både kortvåg och Frekvensmodulerat (FM). Rätta mig gärna om jag rör till begreppen, men det är inte säkert att jag kommer släppa fram en rättelse…

En bild på ett vackert djur…

Föga förvånande kanske, drar jag till med den rubrik som jag nu satte på det här inlägget så förväntar sig besökarna en av två saker, antingen en bild på katten eller också en bild på en varg. Så till den grad förutsägbar är jag faktiskt, över-raskar aldrig någon av dem som känner mig personligen, eller er som gör det via besök på hemsidan…Varg
Bilden på vargen tog jag på Skansen, vi har nämligen ont om vargar i 08-området. Visserligen var det någon som sade sig ha sett en varg någon mil norr om huvudkommunen för ett par veckor sedan, men troligen så var det i samband med intag av någon produkt som innehöll Etyl. På ren svenska, vargskådaren hade trolige smällt i sig en hel del alkohol innan vederbörande fick syn på vargen.

Men för några år sedan så hade vi till och med två vargar här precis söder om stan, det kom många rapporter om förhållandet men tyvärr så tyckte vargarna att gräset var grönare på andra sidan ån, eller hur de nu tänkte. I vilket fall som helst så sågs de senast i de västliga trakterna på 08-området och på den vägen är de antagligen fortfarande. Om de blev tjuvskjutna eller ej känner jag inte till, men antingen det eller de knallade nordväst vart.

Men håll gärna med om att vargen är ett vackert djur, och just denna varg är nog lite ovanligare slaget med sin ljusare teckning. Men som sagt, det är en djurparksvarg, en varg som bor i den djurpark som lät avliva ett antal vargar bara för att de skulle kunna skaffa ett antal vargvalpar, vilket visade sig vara omöjligt. Efter det så har jag svurit på att aldrig skaffa årskort på Skansen någon mer gång, och inte heller besöka djurparken i onödan.

SVT propagerar för att – äta insekter…

Det är mycket man ska läsa innan ögonen ramlar ur sina hålor, idag publicerar Sveriges Television en artikel om hur danskarna ska förmås att smaka på insekter, det knastrar överraskande behagligt om insekterna och ljudet påminner en lågintensiv brasa skriver Sveriges Television i ingressen till artikelns, allt för att fresta publiken…

SVTSVT.SE: ”I ett terrarium av trä och glas promenerar några hundra syrsor runt på äggkartonger. Det knastrar över-raskande behagligt och ljudet påminner om en lågintensiv brasa. Ägaren till den lilla farmen är Jakob Rukow, en av många danska entreprenörer som satsar allt på att vår aptit på syrsor och andra insekter ska öka i framtiden.

Hans företag tillverkar bland annat en ekologisk juice i tre smaker. Varje flaska innehåller 33 nedmalda syrsor. – För mig handlar inte insekter bara om mat. Visst, de är nyt-tiga och smakar bra, men för oss handlar det främst om hållbarhet och grön omställning.

För Jakob, som är biolog, började insektsresan 2011 då han läste en artikel i The New Yorker om att alla skulle behöva äta insekter i framtiden – och sedan dess har han missionerat för ätbara insekter som en lösning på flera av mänsklighetens problem.”

Personligen så måste jag tyvärr göra SVT:s journalister lite besvikna. Jag skulle inte köpa levande syrsor ens om de såldes i en godisbutik. Jag har mycket svårt att tänka mig att äta vare sig levande eller döda insekter, jag hoppas istället att min pension ska räcka till för att köpa riktig mat, som t.ex. köttfärs som man kan steka köttbullar eller pannbiffar av. Har jag dessutom råd med lite grädde till såsen så är jag hyfsat nöjd, och med några potäter till så är jag antagligen helt mätt. Jag kommer inte, vare sig idag eller i morgon testa att äta syrsor, inte ens om de är välstekta. Låt vara att jag i så fall betraktas som en konservativ person, det har jag lättare att leva med än att vara den som smaskar i sig en bunt syrsor dagligen.

Samtidigt så undrar jag förstås om SVT plötsligen har drabbats av nyhetstorka, måste statens mediebolag satsa stenhårt på att konkurrera med andra radio- och TV-företag som TV4 och andra reklamfinansierade bolag, eller handlar det bara om att hänga på i en slags äckeltrend? Man kanske tror att tittare/lyssnare attraheras av nystekta gräshoppor, men personligen så har jag svårt att tro det trots talet om att det knastrar så överraskande behagligt om insekterna medans de fortfarande är vid liv. Personligen så anser jag att insekterna ska få förbli vid liv, de ska väl fylla sin roll i näringskedjan och bli mat till småfåglar, inte till oss tvåbenta människor

Kungsans konst och kommentarena…

Det är kul med bilder från Stockholms tunnelbana, framförallt med de bilder på konsten som jag visar här på bloggen. Det är nämligen rätt så många som kommenterar bilderna, men man gör det oftast i – mejl till mig. Man får givetvis göra det oxo, det står var och en fritt hur man kommenterar, men jag är rätt säker på att andra gärna vill läsa oxo…Kungsträdgårdens TunnelbanaDen här bilden är också tagen vid Kungsträdgårdens tunnelbanestation, den visar bland annat att det är rätt så mycket folk som stannar upp och tittar på konsten. Jag tycker att det är skojigt, framförallt så måste de konstnärer som har varit engagerade tycka att det är kul att publiken (resenärerna) uppskattar vad de ser. Jag tror att jag har fått minst tio epostmeddelanden som rör just Kungsträdgården, men jag har också fått mejl som tipsar mig om andra stationer som anses vara sevärda. En bild som jag har fått många frågor om är den senaste som jag visade från Odenplans tunnelbanestation, den station som jag själv var med och invigde på femtiotalet…Sthlm TunnelbanaDet här är däremot en bild i repris, jag visade den senast bara för någon vecka sedan. Den visar tvätt upphängd i en glasmonter på Odenplans tunnelbanestation, i den monter där man på 50- och sextiotalen visade en hästspårvagn som användes på ”Djurgårdslinjen”, den gick uppenbarligen mellan innerstaden och Djurgården någonstans, nu finns den hos spårvägsmuseet men visas enligt uppgift inte på grund av en ombyggnation. Sök på bloggen efter den, jag har visat bild på den tidigare.

Att jag själv var med på Odeplans T-banestations invigning berodde på min mor. Jag var inte så gammal så hon bestämde att jag skulle följa med henne på invigningen, jag tror att orsaken var att prins Bertil skulle inviga stationen och att hon tyckte att det kändes lite pinsamt att gå ensam för att få syn på prinsen. Hon skojade med mig i alla fall om den saken vid andra senare tillfällen och jag tror att det var precis så det var. Själv växte jag upp på Upplandsgatan, cirka hundra meter från Odenplan. Ni ska INTE bli förvånade om det kommer ännu fler historier från stadsdelen ifråga

Har de tunnelbana i Sundbyberg?

Nu har jag skrivit lite om konsten i Stockholms tunnelbana, så ska rätt vara rätt så handlar inte den här bloggposten om Stockholm utan precis det som sägs i rubriken, om Sundbyberg, en kommun som ligger granne med den stora huvudkommunen. Men även dit, till rena rama bondvischan, når den tunnelbana som kallas ´Stockholms´…Sundbybergs T-tanestatonSumpanJa jag vet, tonen i inlägget är rätt så raljant, men det är inte illa menat. Sundbyberg är en annan kommun än Stockholm, en betydligt mindre kommun om man ser till antalet innevånare. Själv så hade jag inte en aning om hur många som bor i kommunen, men en gissning är väl lämpligen något runt 50 000 personer. När jag googlade efter svaret så tappade jag hakan tre gånger i rad, jag hade nämligen fel på 200 personer enligt Wikipedia, det var med andra ord en chansning som höll…

Annars så har folk i allmänhet rätt så god koll på den lilla grannkommunen. Friends Arena ligger där, den finaste av alla idrottsföreningar finns också där. Jag känner till kommunen relativt bra, och det är åtskilliga gånger jag har vrålat ut min glädje över det lag som normalt kallas för Gnaget, eller AIK som klubben egentligen heter. Där kan man verkligen tala om offentlig konst, åtskilliga mål har AIK gjort på både Råsunda och den nuvarande
– Friends arena. Fast idag så är det många år som har gått utan att jag har varit en del av publiken, men var hjärtat finns, vet jag.

Att man intresserar sig för offentlig konst verkar vara relativt ovanligt. Jag får till och från mejl och frågor om de bilder jag visar, och jag har bestämt mig för att följa en uppmaning som jag har fått från flertalet läsare. Jag ska försöka ta reda på, och även redovisa vilka konstnärer som har varit med och skapat konsten. Det sägs dessutom att det ska finnas en förteckning över den offentliga konst som finns i tunnelbanan, en förteckning som jag ska tala med SL om inom de närmaste dagarna.
Sundbybergs T-tanestatonNågon har frågat mig om hur man valt ut de konstnärer som fått i uppdrag att skapa konst i Tunnelbanan, dessutom så har jag fått frågan om vad konsten kostat skattebetalarna och/eller Stockholms Lokaltrafik, men jag blir svaret skyldig. Skamligt nog så vet jag inte, men jag tror att jag relativt snart ska veta mer om den saken och kommer i samband med det också berätta för dem som eventuellt är intresserade hur det ligger till

Rulltrapporna i pendeltågens Stockholm City

En sak som redan har hunnit med att bli ett folknöje i huvudkommunen är att stå och vänta på att rulltrappornas bromsar ska sluta fungera, för den dag det sker så kommer det bli fart på resenärerna, låt vara mot deras egen vilja. För står det hundratals resenärer i varje rulltrappa så kommer det att gå himla snabbt att komma nedåt…

Sthlm City RulltrappaUnder själva rusningen så är det svart av folk i trapporna, och utan den minsta överdrift så kan man tala om hundratals resenärer i varenda rulltrappa, minst. Väger dessa resenärer sjuttio kilo i genomsnitt så blir det minst sju ton. Dessutom så har media beskrivit ett av problemen som att bromsarna kan slås ut av resenärernas sammanlagda tyngd. Jag vet inte om uppgiften är korrekt, men jag vet hur det ser ut då det finns hundratals resenärer i varenda synlig rulltrappa, och oavsett om den går nedåt eller uppåt så vet alla åt vilket håll den går om bromsar och drivning slås ut.

När det gäller de fabrikationsfel som ska ha funnits på rulltrapporna vid Stockholms nya pendeltågsstationer så har jag inte hört att problemen ska vara helt avhjälpta än. I praktiken så lär det väl betyda att somliga av dessa rulltrappor fortfarande är avstängda i avvaktan på reservdelar, men som sagt, jag vet inte allt. Jag tror att vi som oroas får hålla tummarna för att diverse dystergökar är felinformerade samt att ingenting oväntat kommer att hända. Själv åkte jag idag i bägge de rulltrappor som syns på bilden